Ia menjelaskan, selain di TIJ, fasilitas serupa juga akan hadir di beberapa lokasi lain seperti kawasan Kantor Pemkot Surabaya, Gedung Siola, Park and Ride Jalan Mayjend Sungkono, serta Park and Ride Jalan Arief Rahman Hakim. Pemilihan titik tersebut didasarkan pada tingkat mobilitas dan aksesibilitas yang tinggi.
Menurut Trio, keberadaan SPKLU tidak hanya menjadi fasilitas pendukung, tetapi juga bagian dari upaya menekan emisi dan mendorong penggunaan energi alternatif. “Manfaat kendaraan listrik ini jelas, mulai dari mengurangi polusi hingga tidak bergantung pada bahan bakar fosil,” tegasnya.
Lebih lanjut, ia juga menyebut bahwa armada bus listrik milik Pemkot Surabaya yang saat ini berjumlah 13 unit ke depan dapat memanfaatkan SPKLU tersebut sebagai sumber pengisian daya di tengah operasional.
